12月8日消息，外媒electrek报道，福特旗下首款纯电皮卡F-150Lightning目前已收到20万份订单，而且订单量还在不断增长中。按照目前福特的产能，这些订单量需要到2025年才能被完全消化。

福特官方表示，F-150Lightning第一天发布就拥有2万份订单，之后的两天内又收获4.4万份订单。并且，随着时间的推移，F-150Lightning一直保持增长，截至现在已经来到了20万份。

F-150Lightning的75%预订者是福特的老用户，40%的预订者是电动车车主，这说明部分用户已经喜欢上了电动车，下一辆车还是选择电动汽车。十分值得一提的是，11%的订单量来自特斯拉车主。

小雷认为，特斯拉的早期用户中，不乏很多富豪，多买一辆电动车也是很正常的事。特斯拉的第一辆电动汽车是跑车Roadster，价格不菲，之后也是先发了昂贵的ModelS和ModelX，之后才发的适合大众购买的Model3和ModelY。另外，美国收入水平相对高些，汽车工业也相对发达，一个家庭中有多辆车是个很普遍的现象。

而且，马斯克近日表示，特斯拉的电动皮卡Cybertruck需要到2023年才能实现量产。福特F-150Lightning若量产顺利的话，车主或大幅早于Cybertruck车主提车。

由于没了内燃机，F-150Lightning得以拥有一个巨大的前备箱，容积达到了夸张的400L，再加上后面巨大的货斗，它可实现比以往燃油皮卡强得多的载货能力。

内饰方面，中控屏幕四边不等宽就不说了，屏幕下方竟然还放置了实体的空调控制，前玻璃除雾等按钮。像玻璃除雾按钮确实很关键，福特专门做一个实体按钮也是为了保障安全性。不过，将其放置在屏幕下方实在太突兀了，喜欢科技感的用户或更喜欢特斯拉的车机。