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近日，在2021年广州车展上，斯巴鲁品牌带来了刚刚在海外首发的首款纯电动Suv SOLTERRA，而同时官方也公布该车将于2022年中正式上市，这样的进度也就意味着新车当然将以进口的方式引进国内。

在外观方面，由于与丰田联合开发新车，其实可以看作是bZ4X的斯巴鲁版本，在前脸部分采用了家族风格的六边形大嘴面板装饰，大灯组及前保险杠造型也有所不同，显得更加野性，符合斯巴鲁车型的定位。

而在车身侧面新车则与丰田版本基本一致，采用了低矮跨界风的外观设计，比轿车更厚重的车身，比SUV更低的底盘和凌厉动感的腰线，前卫的轮廓造型搭配，显得非常的时尚。而在车尾部分，新车则在尾灯方面与bZ4X有所区分，采用扁平的C字形结构，与斯巴鲁燃油车型形成了一定的传承啊，左右还有着额外向下伸出的分叉装饰条，进一步增强了辨识度。

而在内饰部分，新车则基本复制了bZ4X的设计，最为醒目的当属双背投大彩电设计，当然在科技感方面相比于丰田的燃油车型确实有着大幅度的提升。而在动力方面，新车甚至没有公布详细的信息，根据海外版本目前已知的消息，新车将采用所谓e-subaru全球平台打造，搭载功率204马力的单电机，及218马力的前后双电机组成电控四驱系统，71.4kwh锂电池组纯电续航里程分别可达460km和530km。

显然新车在三电参数上都没有任何优势，当然这也是目前合资传统品牌电动车的传统问题，如果在乎续航里程，那显然没有必要花更高的价格购买他们。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，如何处理与已经确定国产的兄弟车型bZ4X之间的价格关系，非常值得期待。